В пятницу, 24 мая 2019 года, аэропорт Роттердам-Гаага и Европейский консорциум, возглавляемый компанией EDL Anlagenbau Gesellschaft GmbH, подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будут проведены исследования и создано опытное оборудование для получения возобновляемого авиатоплива из воздуха. Результатом этого проекта могут стать первые поставки подобного топлива на мировые рынки. Возобновляемое авиатопливо отличается значительно меньшим объемом выбросов твердых частиц и воздействием на окружающую среду, чем стандартные авиатоплива на основе ископаемого сырья. Таким образом, данный проект – это значительный шаг к созданию авиационной промышленности с нулевым уровнем выбросов углерода.
Экологичная авиация
Авиационная промышленность является источником выбросов CO2, а мировой воздушный трафик при этом постоянно растет. Количество пассажиров в аэропорту Роттердам-Гаага также с каждым годом увеличивается. В отличие от дорожного, воздушный транспорт не может перейти на электрические или водородные двигатели в короткие сроки.
Именно поэтому, аэропорт Роттердам-Гаага гордится тем, что начинает строительство и ввод в эксплуатацию установки по производству возобновляемого авиатоплива из воздуха.
Путь к производству возобновляемого авиатоплива из воздуха
После проведения исследований опытное оборудование будет установлено в аэропорту, его производственная мощность составит примерно 1000 литров возобновляемого авиатоплива в день. Это будет первый прецедент, когда получение возобновляемого авиатоплива из воздуха превысит лабораторные показатели на несколько литров в день.
Проект использует несколько взаимосвязанных и проверенных технологических процессов. Сначала углекислый газ улавливается из атмосферного воздуха с помощью установки от компании Climeworks с использованием технологии Direct Air Capture. Затем электролизер от компании Sunfire позволяет получить синтетический газ путем электролиза. Синтетический газ преобразуется в синтетический углеводород методом синтеза Фишера-Тропша на оборудовании компании Ineratec. И, наконец, из синтетических углеводородов создается авиатопливо, чему способствуют разработки компании EDL, также отвечающей за целостность процесса и размещение оборудования. Благодаря использованию возобновляемой энергии, получаемой на самой площадке с помощью солнечных батарей, установленных в аэропорту, все производство протекает без ущерба для окружающей среды.
За разработку стратегии промышленного применения этого метода отвечает SkyNRG. Уже известен первый потенциальный заказчик. Нидерландская авиакомпания Transavia поддерживает данный проект и уже озвучила намерение сократить в будущем выбросы углекислого газа, применяя возобновляемое авиатопливо из воздуха.
Инновационный центр
За счет применения инновационных технологий опытная установка отличается относительно компактным размером. За архитектурную интеграцию установки в инновационный центр RHIA с учетом ее размеров и целей отвечает компания Urban Crossovers & Blueroom, расположенная в Роттердаме.
Фонд RHIA, учрежденный аэропортом Роттердама
Строительству установки содействует фонд RHIA, учрежденный аэропортом Роттердам-Гаага и городом Роттердам. На сегодняшний день фонд RHIA реализует несколько инновационных проектов в четырех направлениях - предпринимательство, энергетика и окружающая среда, образование и чрезвычайные ситуации. Исследование возобновляемого авиатоплива из воздуха является первым из этих проектов.
Цель исследования
В исследовании будет определена концепция и базовое проектирование для производства возобновляемого авиатоплива из воздуха в аэропорту Роттердам-Гаага. Кроме того, исследование предоставит смету расходов на строительство данной установки, а также на само авиатопливо, что имеет решающее значение для дальнейшего развития проекта.
Благодаря расположению и его размерам аэропорт Роттердам-Гаага является идеальным местом для данного исследования. Материнская компания аэропорта Royal Schiphol Group - один из партнеров, способствующий реализации проекта.
Будущее
Для промышленного производства возобновляемого авиатоплива необходимо масштабирование и внедрение технологии в существующие нефтеперерабатывающие заводы, расположенные не на территории аэропорта. Между тем, данный проект направлен на то, чтобы предоставить одно из решений к преобразованию нефтехимического комплекса в аэропорту Роттердама.
Однако небольшие установки по производству возобновляемого топлива также могут быть привлекательными в использовании децентрализованной электроэнергии из возобновляемых источников энергии и для удаленных заказчиков.
Резюме:
- Консорциум, возглавляемый компанией EDL Anlagenbau Gesellschaft mbH, проведет исследование с целью создания в аэропорту Роттердама опытной установки для получения возобновляемого авиатоплива из воздуха.
- Возобновляемое авиатопливо будет производится на основе улавливаемого из воздуха CO2 и «зеленой» энергии
- Возобновляемое авиатопливо отличается значительно меньшим объемом выбросов CO2, чем стандартные авиатоплива на основе ископаемого сырья
- Данный проект является важным шагом в развитии возобновляемого авиатоплива, благодаря чему в будущем авиация может стать отраслью с нулевым показателем выбросов углерода
